La neige, le minéral, bleu blanc, une pointe de rouge.
Le rouge est de rigueur, rouge comme la couleur de la Savoie, rouge fétiche au XIXe siècle.
1880 : on construit le Grand Hôtel (toujours à dos de mulets). La légende de la Mer de Glace réalise un grand coup médiatique !
1885 le site accueille 12 000 visiteurs par an, cela représente bon nombre de mulets et de guides. L'alpinisme, la conquête des aventuriers du XIXe siècle … « l'expédition » !
1907 : création du chemin de fer uniquement conçu dans un but touristique. Le célèbre petit train à crémaillère, rouge pétant reste le moyen le plus rapide (10 à 20 km/h) pour rallier Chamonix à la Mer de Glace.
2017 : reprise du Refuge. Nicolas le fils Sibuet, infatigable montagnard ose, s'investit, gère son chantier. Terminal Neige signé « Maisons et hôtels Sibuet ».
Petit Déjeuner, face aux Drus, ne ratez pas l'arrivée de la micheline, tâche rouge sur fond blanc, effet garanti, cela fonctionne toujours.
Piquez des Granola faits maison, la véritable tome et le jambon du pays...
On retrouve en cuisine le « style Sibuet »... Une cuisine aux saveurs alpines.
Hum hum, douce odeur de gratin dans les escaliers. Aucun doute, nous sommes bien en Savoie. :À table ! La cocotte arrive... C'est écrit dessus. À l'intérieur, la truffe s'épanouit avec les coquillettes. Le tout est gratiné dans les règles de l'art.
Près de la cheminée, on jette son parka et on se laisse tomber dans un fauteuil... face à un petit remontant.
Le dortoir « spartiate chic ». Toujours le souci du détail. Huit niches, juste ce qu'il faut pour récupérer.
Moquette rouge, portes noires à la Stendhal.
Nicolas Sibuet est le roi de la récup. Il a tenu le chantier de A à Z. Rien ne lui échappe. Les chutes de zinc du toit serviront de déco pour le bar. Les vieilles cheminées des chambres feront des bibliothèques.
Tout le nécessaire « style trappeur » signé Bensimon
Voyage magique avec vue panoramique. Mer de Glace sept kilomètres de long.
Privilège « Être seuls au monde »
Prêt pour affronter le grand froid: Bensimon.
Hautement perché sur le massif du Mont-Blanc à 1 913 mètres, les Drus en pleine face et la Mer de Glace en contrebas.
L'approvisionnement du chantier s'est fait non pas à dos de mulets, mais par voie ferrée. Tout est livré par le train rouge.
Fin reportage. Attention, surveillez bien les horaires pour le dernier train, sinon vous dormirez soit à la belle étoile, soit au Refuge, si, si...
Terminal Neige
Refuge de Montenvers
Chamonix
http://montenvers.terminal-neige.com